Roterende boarrig mei slútpiip GR800
Prestaasjekarakteristiken
■ Effisjinte en enerzjybesparjende turbocharged wetterkuolle dieselmotor.
■ Lege trilling, leech lûd en lege útstjit.
■ Uitstekend brânstofsysteem.
■ Avansearre koelsysteem.
■ Intelligent kontrôlesysteem.
1. Spesjaal hydraulysk teleskopysk crawler chassis, grutte diameter slewing stipe, mei super stabiliteit en handich ferfier;
2. Motoren brûke ynternasjonaal bekende merken mei sterke krêft, enerzjybesparring en miljeubeskerming. Trije-pakket servicepunten binne oer it hiele lân;
3. De wichtichste hijsstruktuer fan it efterste ienrige tou ferlingt de libbensdoer fan it triedtou sterk en ferminderet de gebrûkskosten;
4. Ferskate boarpipekonfiguraasjes kinne selektearre wurde om te foldwaan oan 'e konstruksje fan grutte-gat djippe peal yn hurde stratum;
5. De hiele masine komt ridlik oerien, en de wichtichste ûnderdielen binne makke fan stabile, betroubere en heechweardige ynternasjonaal bekende merken. Lykas ymportearre hydraulyske motors, ymportearre elektryske komponinten, ensfh.;
6. Alle boarpipen binne makke fan hege sterkte-legering en pipen fan hege kwaliteit, wat soarget foar de dimensjonele krektens, poerbêste meganyske eigenskippen en lasoanpasberens fan boarpipen. Sekundêre fersterkjende waarmtebehanneling foar spesjale stielen pipen (lykas stielen pipen mei kearnferbiningen) ferbetteret de torsjeprestaasjes fan boarpipen sterk;
7. It haadhissysteem fan ienrige tou wurdt brûkt om it probleem fan slijtage fan it tou effektyf op te lossen en de libbensdoer fan it tou effektyf te ferbetterjen. In apparaat foar it detektearjen fan boardiepte is ynstalleare op it haadhissysteem, en in ienlaachs wikkeltou wurdt brûkt om de djiptedeteksje krekter te meitsjen. It haadhissysteem hat de funksje fan "neifolgjen" om boarsnelheid, syngronisaasje mei triedtou en maklike operaasje te garandearjen.
Technyske spesifikaasjes
| Ûnderdiel | Ienheid | Data | |
| Namme | Roterende boarrig mei slûspiip | ||
| Model | GR800 | ||
| Maks. boardiepte | m | 80 | |
| Maks. boardiameter | mm | 2200 | |
| Motor | / | Cummins 6BT5.9-C400 | |
| Nominaal fermogen | kW | 298 | |
| Roterende oandriuwing | Maks. útfierkoppel | kN.m | 280 |
| Rotaasjesnelheid | r/min | 6-22 | |
| Haadlier | Rated Trekkrêft | kN | 230 |
| Maks. snelheid mei ien tou | m/min | 50 | |
| Hulplier | Rated Trekkrêft | kN | 50 |
| Maks. snelheid mei ien tou | m/min | 40 | |
| Helling fan 'e mast Lateraal / Foarút / Efterút | / | ±5/5/15 | |
| Pull-Down Silinder | Maks. Drukkrêft fan 'e nei ûnderen lûkende piston | kN | 190 |
| Maks. Pull-down piston lûkkrêft | kN | 200 | |
| Maks. Pull-down pistonslag | mm | 6000 | |
| Chassis | Maks. Reissnelheid | km/oere | 1.5 |
| Maks. klassefermogen | % | 30 | |
| Min. grûnfrijheid | mm | 300 | |
| Breedte fan it spoarboerd | mm | 800 | |
| Systeemwurkdruk | Mpa | 35 | |
| Masinegewicht (eksklusyf boargereedschap) | t | 80 | |
| Algemiene diminsje | Wurkstatus L×B×H | mm | 10770 × 4800 × 23550 |
| Ferfierstatus L×B×H | mm | 17400 × 3500 × 3550 | |
Opmerkings:
| |||
Applikaasjes
Produksjeline
