Hege kwaliteit Single-foet sliding motorfyts motocicleta
Hege kwaliteit Single-foet sliding motorfyts motocicleta,
Motorfyts,
Produkt werjeftediagram
Gookma is spesjalisearre yn it produsearjen fan motorfytsen yn 'e searjes 50CC, 110CC, 125CC, 150CC en 200CC, en der binne mear as 30 modellen. Gookma hâldt him strikt oan it ISO9001 2000 kwaliteitskontrôlesysteem foar produktûntwikkeling, oankeap fan ûnderdielen, ynspeksje, produksje fan hiele auto's, transport en tsjinst ensfh. Wy hawwe twa moderne gearstallingslinen foar hiele motorfytsen, twa gearstallingslinen foar motors, MST-3 ynspeksjelinen foar hiele motorfytsen en in protte oare heechtechnologyske ynstruminten. Mei sterke technology ynnovearret, ferbetteret en leveret Gookma konstant motorfytsen fan hege kwaliteit oan 'e binnen- en ynternasjonale merk.
Eigenskippen en foardielen
① Koppeling
Automatyske dûbele koppeling mei "Fuji" wriuwingplaat, stabyl, glêd en duorsum.
② Nokkenplaat / Stoter
Mei ferbettere foarm en struktuer Foar maklik en soepel fersnellingswikseljen.
③ Oaljefilter
Mei eksterne oaljefilterstruktuer foar handige soarch en ûnderhâld.
④ Oaljepomp
Mei in krêftige oaljepomp foar bettere smering en maklike oaljesirkulaasje.
⑤ Pistonring
Pistonring mei DLC-technology foar bettere wearbestindigens en libbensdoer.
⑥ Rolskommel
Mei de roller rocker mei minder wriuwing, minder meganysk ferlies en sterkere krêft.
⑦ Silinderkop
Ynterlaach gaskanalen: Wurkje tegearre mei de middelste bougie foar better gas
mingsel, fluggere fjoerfersprieding en bettere ferbaarning om minder útstjit en brânstofferbrûk te garandearjen.
Produktdetails
1. De lytse Cub hat sterke krêft foar in dûbele koppeling 50cc-motor en in ienfâldich ljochtûntwerp.
2. Nij dûbele koplampûntwerp makket de ljochtfoarm mear stereoskopysk.
3. Heech werkenbere koplamp soarget foar feiliger riden yn 'e nacht.
4. It 17 inch foar- en efterwiel en de legere sit foldogge oan 'e behoeften fan in breder skala oan einbrûkers.
5. Útrist mei magnetyske kaaisgatdeksel, foarkomt ûntskoatteljen
gewelddiedich.
6. Oanfoljend anty-diefstalapparaat foarkomt effektyf stellen.
| DIMINSJE | |||
| Lingte * Breedte * Hichte | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Wielbasis | (mm) | 1250 | |
| Sitthichte | (mm) | 765 | |
| Grûnfrijheid | (mm) | 150 | |
| Leechgewicht | (kg) | 104 | |
| Maks. kapasiteit | (persoanen/kg) | 2/150 | |
| FRAME | |||
| Type | balk | ||
| Foarophinging |
| Hydraulysk dempingtype | |
| Efterste ophinging |
| Hydraulysk dempingtype | |
| Foarbân |
| 2.50-17 | Normaal/Tubeless |
| Efterbân |
| 2.75-17 | Normaal/Tubeless |
| Foarrem | Hydraulyske skiif | Hydraulyske skiif | |
| Efterrem | Hydraulyske skiif | Trommelrem | |
| Brânstofkapasiteit | (L) | 4 |
|
| MOTOR | |||
| Type |
| 4-takt | Loftkoeling |
| Silinderarranzjemint | Horizontaal, ienige silinder |
| |
| Boring × Slag | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Ferpleatsing | (ml) | 107 |
|
| Kompresjeferhâlding |
| 9.1: 1 |
|
| Kleptrein | Ienkele boppelizzende nokkenas | 2V | |
| Maksimale hynstekrêft | (kW / toeren per minuut) | 5.0 / 8000 | |
| Maksimum koppel | (N•m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Brânstofsysteem |
| Fergasser |
|
| Smeersysteem | Druk- en spatsmearingskombinaasje | ||
| RIDE | |||
| Koppeling | Wiete multi-skiif (automatyske koppeling) | ||
| Oerdracht | Ketting |
| |
| Gearskiftpatroan | Fjouwer-fersnellingsbak |
| |
| ELEKTRISK | |||
| Untstekkingssysteem | CDI |
| |
| Startsysteem | Elektryske start/Foetstart | ||
| YNPAKKINGSWEI | DIMINSJE | KWANTITEIT |
| 40HQ | ||
| SKD-houten panielen mei karton bûten | 1700×460×860 | 105 |
| SKD-metalen frame mei karton oan 'e bûtenkant | 1700×460×860 | 105 |
| CKD-houten kiste mei motorpakket binnen | / | / |
| CKD-houten kiste sûnder motorpakket binnen | 1230×760×372 | 196 |
| CKD-karton | / | / |
In koplamp mei skerpe hoeken en ljochtkonsintraasje, in nij ûntwurpen en dynamyske snelheidsmeter, in hege elastisiteit en noflike sit, en in modieuze uterlik meitsje de bestjoerder yn 'e skynwerpers op strjitte.
| DIMINSJE | |||||||
| Totale lingte * breedte * hichte | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| Wielbasis | (mm) | 1310 | |||||
| Sitthichte | (mm) | 780 | |||||
| Grûnfrijheid | (mm) | 150 | |||||
| Leechgewicht | (kg) | 130 | |||||
| Maks. kapasiteit | (persoanen/kg) | 2/150 | |||||
| FRAME | |||||||
| Type | Jumper diamantframe | ||||||
| Foarophinging |
| Spring hydraulyske demping type | |||||
| Efterste ophinging |
| Spring hydraulyske demping type | |||||
| Foarbân |
| 2.75-18 | Gewoan | ||||
| Efterbân |
| 3.25-18 | Gewoan | ||||
| Foarrem |
| Skiifrem |
| ||||
| Efterrem |
| Trommelrem |
| ||||
| Brânstofkapasiteit | (L) | 14.5 |
| ||||
| MOTOR | |||||||
| Type |
| 4-takt | Natuerlike loftkoeling | ||||
| Silinderarranzjemint |
| Fertikaal, ien silinder |
| ||||
| Boring × Slag | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Ferpleatsing | (ml) | 124 |
| ||||
| Kompresjeferhâlding |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Kleptrein |
|
Nokkenas fan it ûnderste type | 2V | ||||
| Maks. hynstekrêft | (kW / toeren per minuut) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Maksimum koppel | (N•m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| Brânstofsysteem |
| Fergasser |
| ||||
| Smeersysteem | Druk- en spatsmearingskombinaasje | ||||||
| RIDE | |||||||
| Koppeling | Wiet-type multi-blêd | ||||||
| Oerdracht | Ketting |
| |||||
| Gearskiftpatroan | Fiiffersnellingsbak (syklus) | ||||||
| ELEKTRISK | |||||||
| Untstekkingssysteem | CDI |
| |||||
| Startsysteem | Elektryske start/Foetstart |
| |||||
| YNPAKKINGSWEI | DIMINSJE | KWANTITEIT | |||||
| 40HQ | |||||||
| SKD-houten panielen mei karton bûten | 1910×480×865 | 90 | |||||
| SKD-metalen frame mei karton oan 'e bûtenkant | / | / | |||||
| CKD-houten kiste mei motorpakket binnen | / | / | |||||
| CKD-houten kiste sûnder motorpakket binnen | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD-karton | / | / | |||||
1. Útrist mei in grutte brânstoftank fan 14,5 liter foldocht oan 'e reizen wêr't jo hinne wolle;
2. Mei trijediminsjonale tekens (labels), fol dynamyk.
3. Nij LCD-displayynstrumint (digitale meter), Stylfol, Alle funksjes binne foltôge, alle gegevens ûnder jo kontrôle.
4. De hiele auto ferchrome dekorative ûnderdielen, demonstrearje superieure styl 5. Útrist mei UFB150-motor fan selsûntwikkele, hat it sterke krêft en minimalisearret trilling.
| DIMINSJE | |||
| Oer it algemien Lingte * Breedte * Hichte | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Wielbasis | (mm) | 1280 | |
| Sitthichte | (mm) | 780 | |
| Grûnfrijheid | (mm) | 150 | |
| Leechgewicht | (kg) | 125 | |
| Maks. kapasiteit | (persoanen/kg) | 2/150 | |
| FRAME | |||
| Type |
| ||
| Foarophinging |
| Hydraulysk dempingtype | |
| Efterste ophinging |
| Hydraulysk dempingtype | |
| Foarbân |
| 3.00-18 |
|
| Efterbân |
| 3.50-16 |
|
| Foarrem |
| Hydraulyske skiif |
|
| Efterrem |
| Trommelrem |
|
| Brânstofkapasiteit | (L) | 14.5 |
|
| MOTOR | |||
| Type |
| 4-takt | Natuerlike loftkoeling |
| Silinder Arranzjemint |
| Fertikaal, ien silinder | Skean type |
| Boring × Slag | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Ferpleatsing | (ml) | 149 |
|
| Kompresjeferhâlding |
| 9.2: 1 |
|
| Kleptrein |
| ienige oerwielnokkenas | 2V |
| Maksimum Hynstekrêft | (kW / toeren per minuut) | 8.5 / 8000 |
|
| Maksimum koppel | (N•m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| Brânstofsysteem |
| Fergasser |
|
| Smeersysteem |
| Druk- en spatsmearingskombinaasje |
|
| RIDE | |||
| Koppeling | Meardiele wiete-type konstante meshing | ||
| Oerdracht | Ketting |
| |
| Gearskiftpatroan | Ynternasjonale fiif-fersnellingsbak |
| |
| ELEKTRISK | |||
| Untstekkingssysteem | CDI |
| |
| Startsysteem | Elektryske start/Foetstart | ||
1. Nije selsûntwikkele UF190-motor, in maksimum fermogen fan 13,5 N•m en in maksimum útfier fan 9,6 kW.
De brânstoftank fan 2.17L mei grutte kapasiteit foldocht oan jo easken foar reizen oer lange ôfstannen.
3. Stylike en prachtige meganyske en floeibere kristaldisplay yntegreare meter, begûn mei dynamyske muzyk.
4. Hege helderheid ≥12000CD earnfoarmige koplamp, hat sterke ljochtkondensaasje en hege ljochtpenetrabiliteit.
5. LED-knipperljochten en ruby LED-efterljochtûntwerp jouwe brûkers in gefoel fan superioriteit.
6. Folgje mei ergonomysk lichemsûntwerp, dizze sport
Autostoel is wittenskiplik en logysk ûntworpen.
| DIMINSJE | ||||
| Totale lingte * breedte * hichte | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Wielbasis | (mm) | 1280 | ||
| Sitthichte | (mm) | 765 | ||
| Grûnfrijheid | (mm) | 150 | ||
| Leechgewicht | (kg) | 127 | ||
| Maks. kapasiteit | (persoanen/kg) | 2/150 | ||
| FRAME | ||||
| Type | rombus | |||
| Foarophinging |
| Hydraulysk dempingtype | ||
| Efterste ophinging |
| Hydraulysk dempingtype | ||
| Foarbân |
| 2.75-18 |
Tubeless/Normaal | |
| Efterbân |
| 90/90-18 | Tubeless/Normaal | |
| Foarrem |
| Hydraulyske skiif |
Hydraulyske skiif | |
| Efterrem |
| Hydraulyske skiif | Trommelrem | |
| Brânstofkapasiteit | (L) | 17 |
| |
| MOTOR | ||||
| Type |
| 4-takt | Natuerlike loftkoeling | |
| Silinderarranzjemint |
| Fertikaal, ien silinder |
| |
| Boring × Slag | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Ferpleatsing | (ml) | 195 |
| |
| Kompresjeferhâlding |
| 9.2 : 1 |
| |
| Kleptrein |
| Ienkele boppelizzende nokkenas | 2V | |
| Maks. hynstekrêft | (kW / toeren per minuut) | 9.6 / 7000 |
| |
| Maksimum koppel | (N•m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| Brânstofsysteem |
| Fergasser |
| |
| Smeersysteem |
| Druk- en spatsmearingskombinaasje |
| |
| RIDE | ||||
| Koppeling | Meardiele wiete-type konstante meshing | |||
| Oerdracht | Ketting |
| ||
| Gearskiftpatroan | Ynternasjonale fiif-fersnellingsbak |
| ||
| ELEKTRISK | ||||
| Untstekkingssysteem | CDI |
| ||
| Startsysteem | Elektryske start/Foetstart | |||
